IVM Automotive

<BODY bgcolor="#FFFFFF" leftmargin="0" topmargin="0" marginwidth="0" marginheight="0"> <font face="Arial, Helvetica, sans-serif"> <h1><strong><b>IVM Automotive stellt Automobilherstellern und Systemlieferanten Entwicklungskompetenz projektbezogen zur Verfügung und übernimmt die Verantwortung für Entwicklung von Modulen und gesamten Fahrzeugen</b></strong></h1> <p>Unsere Geschäftsfelder:</p> <p> <a href="http://www.ivm-automotive.de/02_geschaeftsfelder/08_solutions/uebersicht_de.htm"><strong><b><i>IVM Automotive Solutions</i></b></strong></a><br> <a href="http://www.ivm-automotive.de/02_geschaeftsfelder/08_solutions/automatisierung_de.htm"><strong><b><i>CATIA V5 Automatisierung</i></b></strong></a><br> <a href="http://www.ivm-automotive.de/02_geschaeftsfelder/08_solutions/methode_de.htm"><strong><b><i>CATIA V5 Methodenentwicklung</i></b></strong></a><br> <a href="http://www.ivm-automotive.de/02_geschaeftsfelder/08_solutions/prozess_de.htm"><strong><b><i>CATIA V5 Prozess- und Projektmanagement</i></b></strong></a><br> <a href="http://www.ivm-automotive.de/02_geschaeftsfelder/08_solutions/schulung_de.htm"><strong><b><i>CATIA V5 Coaching und Schulung</i></b></strong></a><br> </p> <p>CATIA V5 Automatisierung, CATIA V5 Methodenentwicklung, Prozess- und Projektmanagement, Coaching und Schulung, Generierung von 3D Geometrie in CAD-Systemen, Produktentwicklung, neue Methoden mit CATIA V5, Entwicklungsprozesse -ergebnisse, straffere Entwicklungszyklen, höherer Produktivität, mehr Wettbewerbsfähigkeit, IVM Automotive Solutions hilft Automobilherstellern und Lieferanten, Entwicklungsdienstleister, Fachkenntnisse, CATIA V5-Spezialisten, Wissenspool, Leistungsportfolio, Beratung, Einführung von CATIA V5, Analyse von Kundenprozessen, Entwicklung von Methoden, Produktentwicklung, Ausbildung, Betreuung der Anwender, CATIA V4, bewährte Prozesse, CATIA V5, wertvolle Ressourcen, gute Ergebnisse, neue Lösungen, konsequent, Stärken, IVM Automotive Solutions, Entwicklung, Migrationsstrategie, neue Prozesse, Prozess- und Projektspezialisten, CATIA V5-Experten, Technologien, optimieren, Erfolg, Methodik, Wissensintegration, erfolgreicher Einsatz von CATIA V5, Konzepte, Bauteile, Methodenentwicklung, Automobilindustrie, unternehmensspezifisch, CATIA V5-Methoden, Randbedingungen, Methodiken, Sitzentwicklung, Türverkleidungen, IVM Automotive Solutions, Entwicklung neuer Methoden, Kosten, CATIA V5-Spezialist, angemessener Zeitrahmen, positive Einstellung, angestrebtes Resultat, Kompetenzschwerpunkt, Werkzeug- und Vorrichtungskonstruktion, Potenziale von wissensbasierter Entwicklung (KBE, knowledge-based engineering), Automatisierung, Methodik, Konstruktionskomponenten, vordefinierte Kataloge, Möglichkeiten von CATIA V5, Automatisierung, Verkürzung von Entwicklungszeiten, fehlerfreie Ausführung, deutliche Vorteile, Automobilindustrie, Wettbewerbsdruck, Alleinstellungsmerkmale, Senkung der Fixkosten, Optimierung der Produkte, CATIA V5, zahlreiche Möglichkeiten, wiederkehrende Abläufe, Entwicklungsprozess, automatisieren, Freiräume für Mitarbeiter, Innovationen, CATIA-Standardkonfigurationen, optimales Kosten/Nutzen-Verhältnis, größtmögliche Stabilität, Dokumentationen und Trainings, viele Erweiterungen, Anpassungsarbeiten, kostengünstig, eigenständig, Makroprogrammierung mit CATscript, Vbscript, Visual Basic, prozessorientierte Knowledgeware-Templates (Power Copies, User Defined Features, Product Templates), Konstruktionskataloge, CATIA V5, Entwicklungs- Fertigungsprozesse, Anwender und Trainer, breites Leistungsportfolio, flexibles Team, hochspezialisierte Mitarbeiter, Know-how-Transfer, Leistungsspektrum, Individuelle Workshops, Spezialschulungen (Knowledgeware, Makroprogrammierung, Kinematik etc.), Training on the job, Konstruktionsmethodik, Strukturen, Verlinkung, Datenaustausch, PDM, Prozessoptimierung zwischen Konstruktion und Berechnung, Verkürzung von Iterationsschleifen, Erhöhung der Qualität, Workflow-Optimierung, Anwendungsoptimierung, Entwicklungsabläufe (Knowledgeware, Makros, Standardfunktionalitäten), Technischen Berechnung, CAE/CAD-Konzeptentwicklungsprozesse für Bauteile und Gesamtfahrzeuge.</p> <p> <a href="http://www.industriekatalog.de/profil/index/pr/010063/id/1/katid/10/brid/000005"><strong><b><i>IVM Automotive München GmbH / IVM Automotive Solutions</i></b></strong></a><br> </p> <p> <a href="http://www.ivm-automotive.de/02_geschaeftsfelder/01_gesamtfahrzeug/gesamtfahrzeug_de.htm"><strong><b><i>Gesamtfahrzeugentwicklung</i></b></strong></a><br> </p> <p>Gesamtfahrzeugentwicklung, IVM Automotive, Automobilhersteller, Entwicklungsaufgaben, gesamte Prozesskette, Gesamtfahrzeugprojekte, Bad Friedrichshall, Ingolstadt, München, Wolfsburg, Entwicklungsaufträgen, Entwicklung von Modulen, komplette Türen, Gesamtfahrzeugen, erfolgreicher Produktionsanlauf, gesamte Prozesskette, verlängerte Mercedes-Benz A-Klasse entwickelt, IVM Automotive, gesamte Entwicklungspaket, Neukonstruktion von Dach, Türen, Bodengruppe und Seitenwand, geometrische, funktionale und produktionstechnische Integration, Prototypen in Teil- und Vollaufbau, Schweißvorrichtungen, Rohbau, zahlreiche Querschnittsaufgaben des Projekt-, Produkt-, Qualitäts- und Lieferantenmanagements und der Serienanlaufbetreuung im Mercedes-Werk, schneller Informationsfluss, optimale Informationsqualität... </p> <p> <a href="http://www.ivm-automotive.de/02_geschaeftsfelder/02_design/design_de.htm"><strong><b><i>Fahrzeug Design</i></b></strong></a><br> </p> <p>Design-Stammhaus, Standort Rhein-Main, Ideen und Visionen, Design-Team, IVM Automotive, Design-Kompetenz, gesamte Design-Portfolio, ersten Konzeptskizzen, fahrbaren Show Cars, internationale Ausstellungsstandards, Leistungsspektrum, Exterieur-, Interieur- sowie Colour & Trim Design; IVM Automotive-Spezialisten entwickeln innovative Design-Lösungen, Fingerspitzengefühl, Fahrzeug-Modelle aus Clay, Darstellung über Alias digital, digitale Prozesskette, Design-Konzepte in 3-D-Darstellung virtuell betrachten, frühe Konzeptphase, Fahrzeug in allen Dimensionen, Farben und Varianten beurteilen, Zeit und Kosten zu sparen; Show Cars für Hyundai (u.a. Hyundai Clix, IAA 2001), Mazda (Mazda 6 MPS Concept, Autosalon Paris 2002), 'Luminus' ,IVM Automotive-Stand des Genfer Automobil-Salon 2003, Designer und Konstrukteure, verlängerte Mercedes-Benz A-Klasse, Dachreling, bewegliches Panoramadach, elektrisch betätigte Rollos, hochwertige Lederausstattung; Show Car Ford Visos, elektronische Stimmungs- und Komfortsteuerung; Design-Kompetenz, Visionen in Form bringen, eigene Design-Studien, international präsentieren...</p> <p> <a href="http://www.ivm-automotive.de/02_geschaeftsfelder/03_karosserie/karosserie_de.htm"><strong><b><i>Karosserie und Interieur</i></b></strong></a><br> </p> <p>Geschäftsfeld Karosserie und Interieur, mehr als 220 Mitarbeiter, Karosseriestrukturen, Außenhaut, Fahrzeugkomponenten, bis Serienreife, alle Karosseriebauweisen, alle Werkstoffe, hochfeste Stähle, Aluminium, Magnesium, Kunststoffe, Kohlefaser-Composites; klassische Blechschalenbauweise, Space-Framebauweise, Modulbauweise, Materialmix; BMW Group, Leichtbau-Spezialisten, Konstruktion, Aluminium-Space-Frame-Karosserie, Außenhaut des BMW Z8; Audi, Know-how von IVM Automotive, Space-Frame-Karosserien des Audi A8 und A2, stahlintensive Großserie bei den Fahrzeugen Audi A4, Audi A6; exotische Materialien, Magnesium oder Kohlefaser, 1-Liter-Fahrzeug von VW, Space-Frame-Karosserien und Außenhautkonzepte unter Verwendung von Aluminium, Magnesium, Glas- und Kohlefaser-Composites, baute die Prototypen-Karosserie; Türkonzepte, Serienentwicklungen sämtlicher Türarten; Entwicklung, Prototypenbau, Erprobung und Qualitäts-Management; Anbauteile, Hardtops, Softtops, Stoßfänger, Dienstleistungsspektrum; Benchmarking- und Kosten-Gewichts-Studien, Funktionsmaßkonzepte, Toleranzstudien, Fehler-Möglichkeits-Einfluss-Analysen (FMEAs), Quality Function Deployments (QFDs), Konzept-, Machbarkeits-, Package- und Ergonomie-Studien sowie Funktionsanalysen für Verkleidungen, Sitze, Cockpit, Mittelkonsolen, Gepäckräume und Schallisolierungen. In der Entwicklung, Berechnung und Erprobung von Fahrzeuginnenraumkomponenten, Sicherstellung des Insassenschutzes führend...</p> <p> <a href="http://www.ivm-automotive.de/02_geschaeftsfelder/04_berechnung/berechnung_de.htm"><strong><b><i>Berechnung und Simulation</i></b></strong></a><br> </p> <p>Berechnungsingenieure, Berechnungstechniker, Standorte München, Ingolstadt, Rhein-Main, Wolfsburg, Berechnung und Simulation; Leistungsspektrum, klassische Statik, komplexe, nichtlineare Themenstellungen; Statik und Dynamik, statische Steifigkeit, Modalanalysen, Frequency Response-Betrachtungen, Komfort- und Akustikfragen; Mehrkörper-Simulationsprogramm ADAMS, virtuelle Entwicklung von Automobile, Komfortfragestellungen zielführend beantworten, Auslegung von Fahrdynamik- und Handling-Eigenschaften; hochdynamische, nichtlineare Beanspruchungen, Crash-Fall eines Fahrzeugs, Crash-Simulation, Strukturfestigkeit, Strukturverhalten, Analyse von Insassenbelastungen, Fußgängerschutz (u.a. Kopf- und Knieaufschlag, Airbag-Schutzwirkung, Rückhaltesystemabstimmung, Typschadenanalyse), Optimierung; Greenhouse des aktuellen Audi A6 hinsichtlich Erfüllung der Norm FMVSS 201 U ausgelegt, amerikanische Markt, Einhaltung bestimmter HIC-Werte (Head Injury Criterion), erste Konzepte bis zur Serienreife; Front-, Heck- und Seitenaufprallanforderungen, mit BMW, Crash-Auslegung des Rolls-Royce Phantom, realer Welt mit Berechnungsmodellen immer näher kommen...</p> <p> <a href="http://www.ivm-automotive.de/02_geschaeftsfelder/05_muster/muster_de.htm"><strong><b><i>Musterbau und Prototypenbau</i></b></strong></a><br> </p> <p>Muster- und Prototypenbau, Interieur- und Exterieur-Teile, Werkzeuge und Hilfsmittel, Karosseriebau, Modelllehren zur Qualitätssicherung, fahr- und erprobungsfähige Prototypen, höchste Präzision; Stahl, Aluminium, Magnesium, Verbindungstechniken wie Clinchen, Kleben, Nieten und Punktschweißen; Prototypen- und Null-Serienfahrzeuge, Mittelfrequenz-Schweißtechnik, 5-Achs-Fräsen, Blech- und Kunststoffwerkzeuge für Interieur und Exterieurteile, Mechanik/Kinematik, Karosserie-, Modellbau und Betriebsmittelkonstruktion, CNC-Technologien, Datenkontrollmodelle, Cubings in Aluminium, Schraub- und Schweißkäfige für Renn-, Erprobungs- und Serienfahrzeuge, für Porsche Motorsport; Kompetenz-Center in Bad Friedrichshall, Regional-Centern an allen Standorten, kompetente Ansprechpartner, entsprechende Werkstattbereiche, wirtschaftliche Realisierung aller Projekte, Konsequentes Projektmanagement, anspruchsvolle Aufgaben, Know-how, gesamter Entwicklungszyklus, fahrfertige Prototypen, Gesamtfahrzeugfähigkeit von IVM Automotive...</p> <p> <a href="http://www.ivm-automotive.de/02_geschaeftsfelder/06_erprobung/erprobung_de.htm"><strong><b><i>Erprobung</i></b></strong></a><br> </p> <p>Erprobung, Standorte Ingolstadt, Bad Friedrichshall und Wolfsburg, Karosserieprüfungen, Interieur und Exterieur, Akustik, Fahrzeugsicherheit, Funktionsversuche, Missbrauchsuntersuchungen, Klimasimulation, Umweltsimulation, Dauerläufe, Steifigkeitsmessungen, Festigkeitsuntersuchungen, Vibrationsprüfungen, Laborprüfungen, Geräuschanalysen, Modalanalysen/BSF, Ordnungsanalysen, Psychoakustik, Kopfaufschlag nach FMVSS 201 U (Free- Motion- Headform), Kopfaufschlag nach FMVSS 201/ECE-R21 (Kopfpendel), Airbag- Stand- versuche, Komponententests Interieur, Fußgängerschutz-Versuche, Klima- und Temperaturtests, Klima- und Temperaturkammern, Farb- und Glanzbeständigkeit, Lackhaftung an Oberflächen, Einfluss von Sonnenlicht, Temperaturen, Tausalzen und Schwitzwasser, Cockpit, Sitze, Stoßdämpfer, Frontend, Heckklappen, Staufächer, alles im Fahrzeug prüfen wir, Hydropulsanlage, mehrere geregelte Hydraulikzylinder, Dauerlauftests, protokollieren, Vielzahl physikalischer Größen, Aussagen über Lebensdauer und Qualität eines Bauteils; im Akustikbereich, Halbfreifeld-Akustikkammer, Störgeräusche von Interieur-Komponenten, optimieren störende Geräusche, Sicherheit gewährleisten, Funktionalität optimieren</p> <p> <a href="http://www.ivm-automotive.de/02_geschaeftsfelder/07_system/uebersicht_de.htm"><strong><b><i>Systementwicklung</i></b></strong></a><br> <a href="http://www.ivm-automotive.de/02_geschaeftsfelder/07_system/elektrik_de.htm"><strong><b><i>Elektrik und Elektronik</i></b></strong></a><br> <a href="http://www.ivm-automotive.de/02_geschaeftsfelder/07_system/maf_de.htm"><strong><b><i>Motor/Antrieb/Fahrwerk</i></b></strong></a><br> </p> <p>Motor, Antrieb, Fahrwerk (MAF), Getriebe, Antriebsstrang, erfolgreicher Entwicklungspartner der europäischen Fahrzeugindustrie und deren Systemlieferanten, Leistungsspektrum Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge, Zweiräder; Entwicklung und Integration von Bauteilen und Modulen in komplexe Fahrzeugsysteme, Gussteilentwicklung (Aluminium, Magnesium und Grauguss) und Kunststofftechnik, Motorenentwicklung, Grundmotor, Zylinderkopf, Sauganlage, Abgasanlage, Nebenaggregaten, Tankanlage und Motorraumpackage mit Schnittstellenbetrachtung zu Karosserie und Fahrwerk, Zylinderköpfe in 4-Zylinder-Otto-Motoren, erste lauffähige Prototypen, 8-Zylinder-Dieselmotor, Audi A8, bei IVM Automotive entwickelten Zylinderköpfe, Kompetenz unserer Ingenieure, Getriebeentwicklung, Getriebegehäuse, innere und äußere Schaltung, Antriebswellen, Integration von Aggregaten und Bauteilen wie Motoren, Ansaug- und Abgassysteme, Getriebe, Kühl- und Kraftstoffsysteme oder Fahrwerke... Elektrik und Elektronik, Elektroniksysteme, Steuergeräte, Heckklappen oder Türen elektrisch anzutreiben, Simulation mechatronischer Systeme, Sonderfahrzeuge und Exponate, Anpassung bestehender Systeme an neue Anwendungen, Steuergeräteparametrierung, Software-Updates, Diagnoseschnittstellen, spezifische Prüf- und Testsysteme, Untersuchungen an Steuergeräten, elektrischen und elektronischen Systemen, Verknüpfung zum Gesamtsystem, , fachorientierte Projektsteuerung, Systemdesign, Produkteinführung, Konzeptstudie, Innovationen, Software-Oberfläche, Personal-Digital-Assistant (PDA), Funkschnittstelle ("bluetooth"), Türautomatik, Antriebssteuergerät, ausfahrbare Spoiler, Schaltknauf, Applikationen steuern.. </p> <hr noshade> <a href="http://www.ivm-automotive.de">© IVM Automotive</a></font> </BODY>